Lève-vitre GM
Régulateur de vitre électrique avant gauche de voiture, Type câble à Double Rail, pour Silverado Sierra Escalade Avalanche Tahoe
Le lève-vitre électrique avant gauche NAX Car pour Silverado Sierra Escalade Avalanche Tahoe que nous avons fabriqué est conçu pour répondre ou dépasser les exigences des lève-vitres OEM. La plupart des produits que nous fabriquons sont des pièces de rechange à ajustement direct, sauf indication contraire dans la description du produit. Depuis 2002, NAX Auto parts Co., ltd conçoit et fabrique des lève-vitres. Nous nous engageons à fournir des produits de haute qualité et un service client exceptionnel à un prix incroyable. :
1. Conception d'équipe professionnelle : les améliorations techniques améliorent les performances et garantissent une installation sans problème.
3. Installation simple : pas besoin d'outils spéciaux pour installer cet ensemble régulateur. remplace une pièce ancienne ou endommagée.
4. Matériaux de haute qualité : la surface du lève-vitre du stent est constituée de plaques laminées à froid, solides et durables, imperméables, résistantes aux chocs et aux vibrations.
5. Support OEM/ODM : nous avons plus de 20 ans d’expérience en conception et fabrication, nous soutenons OEM, ODM, bienvenue à l’enquête !
6. Prise en charge d'un faible MOQ : nous prenons en charge la personnalisation d'un faible MOQ, n'hésitez pas à nous contacter !
7. Garantie : tous les articles testés pour leur fiabilité, leur durabilité et leurs performances, nous offrons une garantie d'un an.
Le lève-vitre électrique avant gauche à double voie est conçu pour les modèles de SUV classiques tels que Chevrolet Silverado et GMC Sierra 1999-2007, Cadillac Escalade 2002-2006, Chevrolet Suburban et GMC Yukon 2000-2006, Chevrolet Avalanche 2002-2005 et 2000-2005. Chevrolet Tahoe. La conception à double voie améliore efficacement la douceur et la stabilité du levage et de l'abaissement de la fenêtre et est équipée d'un moteur efficace et silencieux pour garantir que la fenêtre maintient un niveau sonore extrêmement faible lors de la montée et de la descente à grande vitesse.
